广东侨网讯　近日出炉的《东莞市公路网规划2005－2030》，描绘了2020年东莞交通蓝图：今后东莞人平均出行时间为29分钟，比现在缩短18分钟，东莞市中心城区到各镇区出行时间在45分钟之内，东莞市各镇区之间平均出行时间在30分钟以内，任何两点之间的出行时间不超过60分钟，东莞将基本实现一小时时空圈。

　　据了解，根据《公路网规划2005－2030》，东莞市主干线布局被规划为“六纵六横三连一环”网络，总规模约562公里，其中高速公路约338公里，快速路约224公里。次干线公路布局形态“三环六射三横一纵”，总长约770公里。

　　在立交桥的建设上，东莞全市规划互通式立交48座，其中枢纽互通式立交18座，一般互通式立交40座，并规划分离式立交56座。 

　　另外，为了配合东莞市轨道线网规划建设，项目还进行了复合通道规划，规划建设18段，总计105公里。

　　根据规划结果，东莞市市域范围的各重点发展区、重要交通节点进入高、快速主干线网络的时间不超过10分钟；东莞市由任何一点进入高、快速主干线网络不超过20分钟；东莞市各镇区之间平均出行时间在30分钟以内，任何两点之间的出行时间不超过60分钟，东莞将基本实现一小时时空圈。东莞市至周边主要城市和交通枢纽平均出行时间控制在60分钟以内，最长不超过90分钟。
　　
　　规划显示，路网规划2020年全部实施后，东莞平均出行时间为29分钟，相对现状可缩短18分钟，东莞市中心城区到各镇区出行时间在45分钟之内。