梅城一江两岸，座座桥梁横跨其间，如同历史的纽带，连接着过去与未来。每一座桥都诉说着客家人逐水而居，向阳而生的悠悠岁月。

　　梅江桥是梅州标志性建筑之一，建成于民国二十三年（1934年）春，是连接梅城南北的主要桥梁，而今九十余年过去，桥身几经修葺，仍坚固如初。

梅江桥几十年来都是贯穿南北的交通要道。

　　嘉应大桥建成于上世纪90年代初期，东端为梅江区江南，西端为梅县区华侨城，连接新老城区。

嘉应大桥建成于上个世纪90年代初期，东端为梅江区江南，西端为梅县区华侨城。

　　剑英纪念大桥主跨如长虹卧波，连接江南江北。此桥以叶剑英元帅之名命名。桥上有仿古牌楼1座，造型典雅。

剑英纪念大桥主跨如长虹卧波，连接江南江北。

　　梅州大桥于1993年建成通车，西端为梅县区新城街道办事处，东端为梅江区三角镇，为G206线的一部分，桥墩粗壮，桥面宽阔，可容四车并行。

梅州大桥桥上车流如织，见证着梅州人忙碌的日常。

　　秀兰大桥东接S223线和学子大道，西接江南嘉应路和梅水路，于2006年2月10日正式通车。该桥总投资3400万元，其中港商梁亮胜捐资1200万元，所以以其母亲名字命名建造。

秀兰大桥东接S223线和学子大道，西接江南嘉应路和梅水路。

东山大桥横跨梅江河，东连梅汕公路，西接205国道，于1986年12月通车。

　　广州大桥连接芹洋半岛和站前东路、金燕大道，是连接江南新城和芹洋半岛的主干道，该桥为纪念广州梅州对口帮扶而建。

广州大桥连接芹洋规划路和站前东路、金燕大道，为纪念广州梅州对口帮扶而建。

　　客都大桥东接梅城江南客都大道、广州大桥，西接梅县区新城剑英大道至G205，于2018年12月建成通车。

客都大桥东接梅城江南客都大道、广州大桥，西接梅县区新城剑英大道至205国道，于2018年12月建成通车。

　　梅江河上，有老桥犹在，承载着历史文化；有新桥矗立，连接现实与未来。每一座桥都是一段时光、一份情感，跨越了人与人之间的隔阂，承载着人们的脚步与记忆。桥下的水流了千年，桥上的人换了一代又一代。它们沉默坚韧不言不语，只是连接此岸与彼岸。

东山人行浮桥是连接东山教育基地与归读公园的观光人行桥，也是梅江河上的第一座人行浮桥。

　　文、图/梅州日报记者：吴腾江